Цель нашей компании - предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком качестве обслуживания.

Принцип действия

Датчик расхода топлива имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива маркируется на жгуте датчика.

Установка DFM на потребители топлива позволяет решать следующие задачи:

  • учет фактического расхода топлива;
  • нормирование расхода топлива;
  • выявление и предотвращение хищений топлива;
  • мониторинг в реальном времени и оптимизация расхода топлива;
  • испытания двигателей в части потребления топлива.

Исполнения датчиков расхода топлива DFM отличаются максимальным измеряемым расходом топлива, наличием экрана, видом выходного сигнала. Таблица обозначений DFM для заказа:

Технические характеристики

Присоединительная резьба М14х1,5
Номинальное давление, МПа 0,2
Максимальное давление, МПа 2,5
Температура измеряемой жидкости, °С от 10 до 40
Напряжение питания, В 10-50
Защита от помех, В до 100
Ток питания, мА до 25 (12 В), до 50 (24 В)
Температура окружающей среды, °С датчики без экрана: от -40 до +80, датчики с экраном: от -20 до +60

Датчики расхода топлива можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:

  • Дизельное топливо
  • Печное топливо
  • Минеральное масло
  • Другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм2/с. *

* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике - больше. Все датчики расхода проверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.

Датчики изготовлены из материалов, устойчивых к воздействию бензина. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.

Диапазон измерения и точность

Модель Диаметр, условного, прохода MIN расход,
л/ч
MAX расход, л/ч Погрешность,±%
DFM 50 6 1 50 1
DFM 90 6 3 90 2
DFM 100 6 2 100 1
DFM 220 8 8 220 2
DFM 250 8 5 250 1
DFM 400 10 30 400 2

Преимущества

  • Защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»
  • Работа при отсутствии электропитания
  • Учет времени работы потребителя топлива – общего и в различных режимах потребления
  • Соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий (СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607)
  • Большой грязевой фильтр
  • 100% поверка производимых датчиков на метрологической аттестованной проливной установке
Вернуться к списку